2024年7月11-13日，2024中国汽车论坛正在上海嘉定举办。本届论坛以“引颈新革新，共赢新他日”为要旨，由“闭门峰会、大会论坛、10多场要旨论坛、9场重磅揭橥、要旨观赏运动”等多场聚会和若干配套运动组成，各场聚会缠绕汽车行业热门中心话题，搜求宗旨，引颈他日。个中，正在7月12日上午举办的“大会论坛”上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋宣告精巧演讲。

　　正在汽车行业转型起色的紧张时点，咱们齐聚上海，分享中国智能网联新能源汽车费产起色结果，研究环球汽车费产起色他日。即日，我演讲的要旨是：“引颈新革新 共赢新他日——协同打造环球化新形式”。

　　2014年5月24日，习观察上汽集团时指出：“起色新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之道”。的紧张指示，坚毅了起色新能源汽车决心，为行业起色指知道宗旨。中国新能源汽车从无到有、由幼到大，把先发上风转化成资产当先上风，并动员了智能网联新能源汽车环球化起色。

　　一、起色新能源汽车是环球共鸣，电动化、智能化给环球汽车费产带来了革命性革新，中国付出劳苦奋发，为环球汽车行业转型做出宏大奉献

　　1.中国新能源汽车依然造成界限化墟市。早正在2001年，国度“863”铺排就设立了电动汽车巨大专项，率先造定了新能源汽车费产起色战术，随后推出了一系列鼓励新能源汽车墟市化起色的计谋步调，饱舞了新能源汽车起色，产销量陆续9年位居环球首位，2023年杀青贩卖950万辆、环球占比高出60%。本年上半年延续了优良的起色态势，销量抵达494.4万辆，同比增加32%，墟市占领率抵达35.2%，估计终年希望抵达1150万辆。

　　2.技能革新阐扬宏大牵引功用，中国成为环球新能源汽车竞赛主沙场。庞大车企和零部件企业勇于考试，敢于革新，饱舞了新能源汽车技能提高和产物迭代。动力电池研发和资产化行使环球当先，插混专用高效策动机、变速箱和集成式增程器周全进入墟市，技能水准、节能效用环球当先。中国消费者对新能源汽车回收度高，鼓励了墟市化疾速普及，也吸引了各国车企正在中国投放新能源汽车产物，中国成为环球新能源汽车竞赛的主沙场。

　　3.智能化起色连忙，中国成为智能网联汽车革新热土。环球新一轮科技革命和资产革新昌隆起色，饱舞了智能网联和新能源汽车有机调和，同时也加快了智能网联技能正在古代汽车上的普及行使。L2级自愿驾驶正在新能源汽车设备率抵达56.2%，车道云一体化行使试点加快落地，无人驾驶车辆进入贸易化试点运营。中国成为智能网联汽车起色革新热土，软件拓荒行使日月牙异，芯片、传感等硬件编造周全起色，正在行使规模拓荒造成宏大的革新激流。

　　4.资产系统完美，供应链本钱上风惠及环球。正在“三纵三横”技能途径教导下，我国创立了完美的智能网联新能源汽车费产系统。纯电动专用平台遍及墟市化行使，动力电池资产链齐，“三电”均造成了界限上风和本钱上风，正在满意国内墟市需求的同时，也融入环球供应链系统。

　　5.本原措施设备完好。我国已筑整日下上数目最多、辐射面最广、办事车辆最全的充电本原措施系统，是撑持中国新能源汽车起色的宏大上风。一、二线都会的充电焦炙基础取得缓解，低线都会及村落区域充电本原设设备正正在稳步促进。截至本年6月，寰宇充电桩累计数目为1024.3万台，同比推广54%，换电站保有量抵达3772座，充电本原措施设备适度超前基础满意新能源汽车的起色经过，将成为环球能够模仿的经历。

　　周备的顶层打算，敢于革新的企业，笑于考试的消费者，超大能容的墟市，撑持了智能网联新能源汽车疾速起色，并造成了完美的资产系统和供应链本钱上风。新能源汽车具备了环球化配合的优良条款，智能化革新正正在加快国际化调和。

　　当然，正在资产疾速起色经过中也暴展现少许难点、短板和挑拨。古代企业既要实行油车的节能改造，又要起色新能源汽车，企业双线作战共赢，眼前筹划压力接连加大，行业上下倍感焦炙；新一轮生意护卫主义低头，少许国度和区域将生意题目政事化、器械化，试图肢解环球汽车墟市，这些都成为行业所面对的新题目，必要协同办理。

　　1.逆环球化和新一轮生意护卫主义限造了智能网联新能源汽车环球普及。近年来，美国和欧盟针对中国新能源汽车采用了加征闭税、反补贴观察等看不起性计谋，人工设备曲折，拦阻了中国新能源汽车环球化起色。7月4日，欧盟委员会揭橥初裁告示，对中国电动汽车征收暂且反补贴闭税，高额闭税一律阻断了墟市。7月5日，中国汽车工业协会公然号召：强化磋商互换，矫正欧盟委员会的纰谬活动。征收高额闭税并不行降低欧盟资产竞赛力，只会导致生意冲突升级，两边都将蒙受经济失掉，给中欧汽车费产配合蒙上暗影。

　　2.新能源汽车环球化普及繁难和阻力继续显化。为应对天气转化、饱舞经济社会绿色低碳起色，各都城拟定了起色新能源汽车的战术标的。然则，差别国度和区域正在本质实施经过中面对诸多题目和挑拨，古代上风车企电动化战略趋于顽固，正在必定水平上延缓了本区域电动化起色经过，导致环球新能源汽车起色不屈均，团体普及水平不高。起色中国度固然本原软弱，起步较晚，缺乏研发本领，但这些国度都正在寻求适合本人的起色道途，中国成为他们赏玩和眷注的标的，踊跃寻求生意投资配合。

　　3.转型中的行业广大焦炙影响可接连康健起色。中国正在汽车费产转型中获得了结果，也碰着了亘古未有的繁难，惹起了少许起色中的广大焦炙，以至导致起色告急，这是资产起色经过中面对的磨练。老手业起色遭遇的每个繁难工夫，当局部分都做出了踊跃的战术指引和计谋饱舞，帮帮行业、企业接连起色。咱们笃信正在有为当局的教导和援救下，汽车行业必定能抑造眼前繁难。

　　汽车行业是充实竞赛的资产，产物和品牌是企业竞赛的主题。固然古代车企和新权势企业共赢，合伙品牌与自决品牌有着各自差其余起色道途和筹划战术，然则，中国超大界限汽车墟市容得下差别派头的企业和产物存正在。智能网联新能源汽车费产是企业转型起色经过中的新赛道，企业正在竞赛中要敬仰资产起色法则，加大科技研发参加，接连供应高质地产物和办事；要发扬非凡企业家心灵，守正革新、庇护消费者权力，促实行业可接连康健起色。

　　固然逆环球化和新一轮生意护卫主义拦阻了新能源汽车费产环球化配合，延缓了电动化的经过。然则，咱们也应当看到，应对天气转化，绿色起色是环球共鸣，电动化终将是汽车费产起色宗旨，环球化是大趋向，不行逆转。

　　三、汽车是高度环球化起色的行业，智能网联新能源汽车更是环球资产配合的产品，更必要强化环球配合，协同杀青逾越式起色

　　1.智能网联新能源汽车饱舞环球化调和起色。纵观汽车行业百年史册，从福特流水线到丰田精益坐褥，再到大家产物平台化，每一次革新和革新，固然源自觉达国度，但都将最终惠及环球，杀青协同的逾越式起色。汽车费产百年变局源于电动化，并与新一轮音讯技能深度调和，智能网联新能源汽车已成为环球汽车费产起色宗旨。正在这一轮转型起色中，中国新能源汽车墟市化起色连忙，吸引了环球进步技能和产物向中国鸠合，中国正正在成为新的革新策源地。新一轮起色将加深资产调和与生态配合，汽车费产环球化形式正正在加快造成。

　　2. 协同革新饱舞环球汽车技能起色。眼前，固态电池、燃料电池及高压编造等枢纽主题技能正正在加疾冲破，自愿驾驶、智能座舱及核心集成式电子电气架构等技能继续迭代。跟着这些技能深度起色，协同研发和环球资产链配合尤其紧张，协同革新成为环球起色的主流形式。准绳的一概性是产物环球化的本原，通过国际准绳协同拟定，删除技能壁垒，鼓励环球汽车费产协同起色和技能互通，杀青疾速起色。为了强化智能网联新能源汽车底层枢纽技能和软硬件的协同共赢，中国汽车工业协会拉拢行业企业协同创议了“中国车用操作编造开源共筑”项目，饱舞车用操作编造内核向开源共筑形式起色，并向环球怒放。

　　3.低碳零碳起色是资产转型必定宗旨。2024年6月生态处境部等15部分拉拢揭橥《闭于创立碳萍踪办理系统的践诺计划》，新能源汽车行动中心产物，将创立完美的产物碳萍踪办理系统，并饱舞总共资产链绿色转型。碳减排是环球共鸣，必要各国一块应对，咱们生机尽疾杀青准绳对接和产物互认，共享成绩与经历。同时咱们也应当看到，任何式子的碳壁垒，都将拦阻环球汽车费产绿色起色经过，延缓减碳标的杀青。

　　4.中国超大墟市宽恕环球汽车协同起色。中国更发火放四十余年来，中表企业协同饱舞了中国汽车费产由幼变大。中国将接连放大高水准对表怒放，与环球共享中国起色盈利。估计他日中国汽车保有量会高出5亿辆，行使多场景，用户多层级，需求多样化，中表企业都将取得更多墟市时机，给环球汽车费产带来宏大空间。中国超大界限墟市也许宽恕环球汽车协同起色，生机各国企业能正在中国这片革新的热土上，拓荒实用于环球贩卖的产物，协同打造环球化起色新形式。

　　诸位率领、诸位嘉宾，本届论坛的要旨是“引颈新革新 共赢新他日”。正在即日的大会论坛之后共赢，缠绕当下行业高度眷注的国际化、智能化、绿色化起色，正在战术、墟市、品牌、芯片共赢、充换电等层面的话题，咱们调动了环球汽车技能起色元首峰会等13场要旨论坛，生机公共眷注出席这些论坛，分享最新洞见和成绩，也生机通过互换周全开启环球化新配合，协同谱写汽车费产配合共赢新篇章。引颈新厘革 共赢新改日——配关打造环球化新体例